隨著私家（jiā）車輛及地（dì）下車庫的普及，室內車輛尾氣的排放嚴重影響室內空氣質量，對人的身體健康造成不良的（de）影響，情形嚴重者可導致中毒，而尾氣中主要成分之一就是一氧化碳（CO）。

       近年來，國家和地（dì）方（fāng）對地下車庫CO檢（jiǎn）測係（xì）統也加以重視。據了解，國家（jiā）標準《綠色（sè）建築評價標（biāo）準》GB/T50378-2014版條文中8.2.13規定：“地下車庫設置與（yǔ）排風（fēng）設備（bèi）聯動的CO監測裝置”；《北京市綠色（sè）建築（zhù）評價標準》DB11 /T825-2015版條文（wén）中第4節住宅建築部（bù）分4.5.15和第5節公共建築部分5.5.13，均規定“地下車庫（kù）設置與排風設備聯動的CO監測裝置”；《江蘇省綠色建築設計標（biāo）準》DGJ32TJ76-2009版條（tiáo）文中8.6.3規定：“設有機械通風的地下車庫應對CO濃度進行實時監測和控製”。除此之（zhī）外，還有深圳等城市也均有提（tí）及相關內容。以上標準均適用於新建、改建（jiàn）及擴建的住宅（zhái）建築，辦公、商場和旅館的公共建築。

〖一（yī）氧（yǎng）化碳的危（wēi）害〗

       人（rén）體吸入一氧化碳後很產生很大的危害，它會結合血（xuè）紅蛋白（bái）生成碳氧血（xuè）紅蛋白導致人缺氧。最常見的一氧化碳中毒症狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛（xū）弱的感覺（jiào），暴露在一氧化碳中可能嚴重損害心髒和中樞神經係統，會有後遺症。 根據測試，空氣中的（de）一氧化碳（tàn）濃度達（dá）到50ppm時，健康成年人可以承受（shòu）8小時；達到（dào）200ppm時（shí），健康成年人2～3小時（shí）後，輕微頭痛、乏力；達到400ppm時，健康成年人（rén）1～2小時內前額痛，3小（xiǎo）時後威脅生命；到800ppm時，健（jiàn）康成年人45分鍾內，眼花、惡心、痙攣，2小時內（nèi）失去（qù）知覺（jiào），2～3小時（shí）內死亡。

〖地下車庫一氧化碳的產生〗

地下（xià）車庫一氧化碳的產生主要源自於汽（qì）車發動機，當發動機怠速（sù）運行時（shí），由於汽油燃燒不充分，會產生含有大量CO的尾氣。地下車庫屬於密閉環境，車輛進出比較（jiào）頻繁，所排放的（de）尾氣也不（bú）易排出，極易積累大量CO氣體，導致地下車庫內彌漫著嗆鼻的氣味，損（sǔn）害人的身體（tǐ）健康。因此，地下車庫應配有送（sòng）、排風係統，用新鮮空氣進行置換。

〖地下車庫安裝（zhuāng）CO檢（jiǎn）測係統（tǒng）的意義（yì）〗

●定期排（pái）風保證地下車（chē）庫內一氧化碳濃度低於危害水平；

●根據（jù）地下車庫內一氧化碳（tàn）濃（nóng）度進行排風，避免排風頻（pín）率過高導致的能源浪費。

〖CO探測器的設計與安裝〗

●對於（yú）地（dì）下車庫CO探（tàn）測器的設計、安裝方式（shì），目前尚無國家規範，其設置主（zhǔ）要是根據《石油化工企業可燃氣體和有（yǒu）毒氣體檢測報警設計規範（fàn）》(GB50493-2009)中的規定“有毒氣（qì）體檢測器距釋放源不（bú）宜大於1m”。CO探測器的數（shù）量設置主要根據防火分區、麵積大小等因素來酌情考慮，一般300m²～400m²左右一（yī）個，安（ān）裝高度建議距地麵1.3m左右為宜（yí）。